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45BWD12 Auto Wheel Hub Bearing
category
Automotive Bearing
45BWD12 Auto Wheel Hub Bearing SPECIFICATIONS
Manufacturers of all BEARING BOWER CORP. Automotive Bearing are Steel Inner/Outer Ring Material represented in our partial list of clients. Contact Gary for a complete 45BWD12 Auto Wheel Hub Bearing list of clients Radial Load Direction and projects.
35%
- Radial
- Steel
- NU (double brims for
- 3700
- Standard
- Standard
- Single Row
- Grade 0
-
BEARING BOWER CORP.2020-07-10 09:46:19
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45BWD12 Auto Wheel Hub BearingProducts and services
- Radial
- Steel
- NU (double brims for
- 3700
- Standard
- Standard
- Single Row
- Grade 0
- Standard
35% 45BWD12 Auto Wheel Hub BearingSystems
45BWD12 Auto Wheel Hub Bearing Size Chart (mm/inches) | |
---|---|
Bearing number | S71909 ACB/HCP4A |
Dimensione (mm) | 68x45x12 |
Marchio | SKF |
Diametro del foro (mm) | 68 |
Diametro esterno (mm) | 45 |
Larghezza (mm) | 12 |
d | 45 mm |
D | 68 mm |
B | 12 mm |
d1 | 53.45 mm |
d2 | 52.4 mm |
D2 | 61.8 mm |
r1,2 - min. | 0.6 mm |
r3,4 - min. | 0.3 mm |
a | 22.1 mm |
da - min. | 48.2 mm |
da - max. | 52.9 mm |
db - min. | 48.2 mm |
db - max. | 51.8 mm |
Da - max. | 64.8 mm |
Db - max. | 66 mm |
ra - max. | 0.6 mm |
rb - max. | 0.3 mm |
Carico dinamico di base - C | 7 kN |
Carico statico nominale di base - C0 | 5.4 kN |
Limite di carico di fatica - Pu | 0.232 kN |
Velocità limite per la lubrificazione a grasso | 30000 r/min |
Palla - Dw | 4.762 mm |
Ball - z | 27 |
Fattore di calcolo - e | 0.68 |
Fattore di calcolo - Y2 | 0.87 |
Fattore di calcolo - Y0 | 0.38 |
Fattore di calcolo - X2 | 0.41 |
Fattore di calcolo - Y1 | 0.92 |
Fattore di calcolo - Y2 | 1.41 |
Fattore di calcolo - Y0 | 0.76 |
Fattore di calcolo - X2 | 0.67 |
Classe di precarico A - GA | 41 N |
Classe di precarico B - GB | 82 N |
Classe di precarico C - GC | 245 N |
Fattore di calcolo - f | 1.08 |
Fattore di calcolo - f1 | 0.99 |
Fattore di calcolo - f2A | 1 |
Fattore di calcolo - f2B | 1.02 |
Fattore di calcolo - f2C | 1.08 |
Fattore di calcolo - fHC | 1.01 |
Classe di precarico A | 82 N/micron |
Classe di precarico B | 107 N/micron |
Classe di precarico C | 159 N/micron |
d1 | 53.45 mm |
d2 | 52.4 mm |
D2 | 61.8 mm |
r1,2 min. | 0.6 mm |
r3,4 min. | 0.3 mm |
da min. | 48.2 mm |
da max. | 52.9 mm |
db min. | 48.2 mm |
db max. | 51.8 mm |
Da max. | 64.8 mm |
Db max. | 66 mm |
ra max. | 0.6 mm |
rb max. | 0.3 mm |
Carico dinamico di base C | 9.56 kN |
Carico statico nominale di base C0 | 9 kN |
Limite di carico di fatica Pu | 0.232 kN |
Velocità raggiungibile per la lubrificazione a grasso | 30000 r/min |
Diametro della sfera Dw | 4.762 mm |
Numero di palline z | 27 |
Classe di precarico A GA | 41 N |
Rigidità assiale statica, classe di precarico A | 82 N/µm |
Classe di precarico B GB | 82 N |
Rigidità assiale statica, classe di precarico B | 107 N/µm |
Classe di precarico C GC | 245 N |
Rigidità assiale statica, classe di precarico C | 159 N/µm |
Fattore di calcolo f | 1.08 |
Fattore di calcolo f1 | 0.99 |
Fattore di calcolo f2A | 1 |
Fattore di calcolo f2B | 1.02 |
Fattore di calcolo f2C | 1.08 |
Fattore di calcolo fHC | 1.01 |
Fattore di calcolo e | 0.68 |
Fattore di calcolo (single, tandem) Y2 | 0.87 |
Fattore di calcolo (single, tandem) Y0 | 0.38 |
Fattore di calcolo (single, tandem) X2 | 0.41 |
Fattore di calcolo (schiena contro schiena, faccia a faccia) Y1 | 0.92 |
Fattore di calcolo (schiena contro schiena, faccia a faccia) Y2 | 1.41 |
Fattore di calcolo (schiena contro schiena, faccia a faccia) Y0 | 0.76 |
Fattore di calcolo (schiena contro schiena, faccia a faccia) X2 | 0.67 |
Cuscinetto di massa | 0.13 kg |
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